Agentschap NL voert een groot aantal programma's en subsidieregelingen uit voor de ministeries van Verkeer en Waterstaat, VROM en EZ op het gebied van verkeer en vervoer en ruimtelijke ordening. Daarnaast ondersteunt en adviseert zij de overheid bij beleidsontwikkeling en het implementeren en uitvoeren van (nieuw) beleid.

De regelingen op het gebied van verkeer en vervoer (spoor, water, weg) richten zich vooral op de milieugerelateerde aspecten, zoals vermindering van de CO2-uitstoot en de geluidsoverlast en een verbetering van de luchtkwaliteit. Bij de regelingen op het gebied van de ruimtelijke ordening ligt het zwaartepunt op het voorkomen van wateroverlast en het verbeteren van de waterkwaliteit, het bevorderen van ruimtelijke kwaliteit en de versterking van de regionale economie.

Programma’s en regelingen

Innovatief reizen van en naar het station
Heeft u een innovatieve en slimme oplossing om het reizen van en naar het station efficiënter, makkelijker en leuker te maken? Dan komt uw idee misschien in aanmerking voor een financiële bijdrage via Innovatief reizen van en naar het station.

AIS voor binnenvaartschepen
AIS (Automatic Identification System) is een navigatieondersteunend systeem dat de binnenwateren in Nederland veiliger en efficiënter kan maken. Binnenvaartschippers, en particulieren die eigenaar zijn van een binnenvaartschip die langer is dan 20 meter, kunnen voor de aanschaf en inbouw van een AIS-apparaat subsidie aanvragen.

Subsidieregeling Innovatie Binnenvaart
Binnenvaartondernemingen en hun eventuele partners kunnen met de Subsidieregeling Innovatie Binnenvaart financiële ondersteuning krijgen voor innovatieve projecten. Het gaat om projecten op het gebied van bijvoorbeeld logistiek en nieuwe markten, overslagtechnieken, vermindering van luchtemissies en brandstofgebruik, maar ook scheepstechniek, ICT en informatiestromen, onderwijs en security.

Subsidieregeling Maritieme Innovatie
Zeescheepvaartondernemingen kunnen voor innovatieve projecten op het gebied van veiligheid, duurzaamheid of logistieke efficiëntie financiële ondersteuning krijgen door middel van de Subsidieregeling Maritieme Innovatie.

Retrofitten dieselmotoren binnenvaartschepen (VERS)
De subsidieregeling dieselmotoren voor binnenvaartschepen (VERS) is opgezet om de emissie van NOx in de binnenvaartsector te verminderen. Subsidie kan worden aangevraagd voor het retrofitten van dieselmotoren van schepen die beroepsmatig worden gebruikt voor de binnenvaart. Retrofitten is het aanpassen van een conventionele of emissiearme dieselmotor om de NOx-uitstoot van motoren te verlagen.

De Nieuwe Band
De Nieuwe Band is een overheidscampagne die het gebruik van veilige, zuinige en stille autobanden stimuleert. De Nieuwe Band is niet een type band van een specifiek merk. Het kan elk type band zijn van elke fabrikant. Zolang hij maar uitblinkt op het gebied van veiligheid, zuinigheid en stilheid.

Het Nieuwe Rijden
Het programma Het Nieuwe Rijden is een meerjarenprogramma dat tot doel heeft om automobilisten, beroepschauffeurs en wagenparkbeheerders aan te zetten tot een energie-efficiënter aankoop- en rijgedrag.

Innovatieve OV bussen
De regeling Innovatieve OV-bussen stimuleert innovatieve technologieën in het openbaar vervoer per bus. De regeling is gesloten.

Regionale ontwikkeling
Het programma Interreg verleent subsidies aan creatieve, vernieuwende Europese samenwerkingsprojecten op het gebied van duurzame, ruimtelijke en regionale ontwikkeling. Doel is dat het Europese grondgebied zich duurzaam en kwalitatief aantrekkelijk verbetert.

Innovatief onderzoek (SBIR)
Via het Small Business Innovation Research (SBIR) programma besteedt de overheid maatschappelijk relevant innovatief onderzoek uit bij innovatieve bedrijven die zelf aan onderzoek en (product)ontwikkeling doen.

Innovatie watersector
De subsidieregeling Innovatieketen Water (SIW) verstrekt subsidie aan aangewezen samenwerkingsverbanden voor onderzoek en ontwikkeling op het gebied van innovatie in de watersector.

Milieuzones (stedelijke luchtkwaliteit)
In Nederland zijn sinds juli 2007 milieuzones ingericht om de lokale luchtkwaliteit te verbeteren. Een milieuzone is een ruimtelijk begrensd gebied met een selectief toelatingsbeleid voor voertuigen die milieuhinder (lucht en geluid) veroorzaken. Voor een overzicht van de gemeenten met een milieuzone kunt u terecht op de website. De toelatingseisen voor milieuzones zijn gewijzigd per 1 januari 2010.

Meerjarenafspraken (MJA)
Meerjarenafspraken zijn overeenkomsten tussen de overheid en bedrijven en instellingen over het effectiever en efficiënter inzetten van energie. Agentschap NL ondersteunt bedrijven bij de energie-efficiencyverbetering. NS-dochter NedTrain doet mee aan de MJA-NS (2000-2010). Energie is bij NedTrain onderdeel van het totale duurzaamheidspakket. Er is ook een MJA overig vervoer.

Mobiliteitsmanagement
Het subsidieprogramma Mobiliteitsmanagement verstrekte subsidie aan initiatieven om reizigers aan te zetten tot telewerken of het gebruik van de fiets, het openbaar vervoer of de P+R. Het programma is gesloten.

Mooi Nederland
Met het programma Mooi Nederland wil de overheid zuinig ruimtegebruik stimuleren, verrommeling tegengaan en zorgen voor een betere ruimtelijke kwaliteit. Daarom stelt de overheid geld beschikbaar voor innovatieve plannen die Nederland mooier kunnen maken: een inspirerende of vernieuwende aanpak en/of inrichting van werklandschappen, stadsrandzones en identiteitsbepalende plekken in dorp, stad of landschap. De innovatieregeling is bestemd voor provincies, gemeenten, waterschappen, non-profitorganisatie, ondernemingen en burgers die in het handelsregister zijn ingeschreven, mogelijk in samenwerking met elkaar.

Pieken in de Delta (PID)
Via de subsidieregeling Pieken in de Delta kunnen (samenwerkingsverbanden van) bedrijven en onderzoeksinstellingen subsidie aanvragen voor een groot aantal activiteiten die het ondernemers- en vestigingsklimaat in zes Nederlandse regio’s versterken.

Proeftuinen Duurzame Mobiliteit
Het doel van het Proeftuinenprogramma is het stimuleren van de toepassing van duurzame technieken in voertuigen.
Het programma bestaat uit een aantal subsidieprogramma’s die bedoeld zijn voor zowel gebruikers als aanbieders, denk aan voertuigfabrikanten, importeurs, energie- en brandstofleveranciers en wagenparkeigenaren. In een proeftuinproject werken deze partijen samen, omdat het belangrijk is dat de gehele keten direct bij projecten betrokken is waardoor de leereffecten groter zijn. Er zijn twee proeftuinprogramma’s: hybride en elektrisch rijden en rijden op waterstof.

Tankstations Alternatieve Brandstoffen (TAB)
Het subsidieprogramma Tankstations Alternatieve Brandstoffen (TAB) verstrekt subsidie aan pomphouders en andere exploitanten van tankstations die investeren in een vulpunt voor aardgas/groen gas, E85 (bio-ethanol) en/of B30 (biodiesel).

Biogas en hogere blends biobrandstoffen
Het programma ‘Rijden op biogas en hogere blends biobrandstoffen’ stimuleert de komende jaren het rijden op hogere blends biobrandstoffen, subsidieert pilots en demo’s voor de ontwikkeling en toepassing van een infrastructuur voor aardgas en groen gas en certificeert groen gas en biogas, zowel de oorsprong (welke biomassa?) als de gaskwaliteit.

Brandstofbesparing Binnenvaart
Het programma VoortVarend Besparen moet een brandstofbesparing in de binnenvaart opleveren van 5 procent in 2010. Het Platform Voortvarend Besparen, waar partijen uit de branche op gelijke voet opereren, onderneemt verschillende initiatieven om zuinig varen te stimuleren: subsidie op technische hulpmiddelen, stimuleren van nieuwe technieken, het organiseren van opleiding en trainingen en de jaarlijks terugkerende Binnenvaart Brandstof Competitie.